中國時報【文╱康鴻志】

首件由桃園縣政府主導的「八德地區合宜住宅招商投資興建案」，9日完成投資計畫書審查及開標作業，遠雄建設以高過底價54.7%的12.95億元得標，但申請條件及承購戶取得產權10年內不得轉售等前提，代銷業普遍認為門檻高，打房效果有限。

縣府為抑制日益攀高的桃園房價，預計在桃園航空客運園區、捷運機場A10、A20站、A21站及八德緊鄰捷運站興建8000戶合宜住宅，首批的八德 市合宜住宅在遠雄得標後，計畫民國105年完工，規畫興建地上20樓30至51坪產品，保證出售價每坪不超過14.9萬元，優於地區動輒2字頭房價，令首 購自用戶引頸期盼。

而申請條件中低收入戶、無自有住宅、在桃園設籍滿1年、買賣移轉總戶數855戶（興建950戶，90%出售、10%出租）及產權10年內不得轉售等 前提，不免又讓一般市井小民希望落空，代銷業認為，短期房價可能因合宜住宅「低廉」價格影響，趨於觀望，但依供需及條件設定因素長期來看，終究得回歸市場 機制，難保價格不會因此上升。

桃園縣在雙北房價居高不下、積極擘畫大眾捷運系統的未來藍圖及航空城計畫拍板定案等重大建設帶動下，房市熱度依舊不減，根據桃園縣地政局統 計，103年3月份房市成交總量達3846棟，較去年同期的房屋買賣移轉筆數3885棟略微降低1%，顯見房市在價格短期勁升，價格曲線略為持平，但交易 量仍是熱呼呼。

102年桃園縣房屋買賣移轉筆數計3萬4776筆，打破自民國98來年以來的歷史紀錄，每月平均移轉棟數為2898棟。桃園縣103年Q1交易量則 達1萬557棟與去年同期的1萬712棟不相上下，台灣房屋桃園區總經理古兆憲認為追根究還是捷運因素及生活機能日趨成熟等議題相關。

據統計，桃縣建物交易熱區仍以人口佔縣內一半的桃園市、中壢市、平鎮市為主，且大部分都集中在捷運線周邊，以今年3月份成交量來說，桃園1134棟、中壢591棟、平鎮388棟，八德也因捷運藍線B16站及捷運綠線G01匯流帶動下，居成交量第4。

桃園機場捷運計畫105年通車，台鐵高架化捷運紅線預計106年通車，而貫穿市中心銜接機場的捷運綠線則預定104年動工，最快110年完成第一階段G07至G17，114年完成G01至G07通車，加上規畫中的捷運橘線，「目」字型捷運網絡儼然成形。

古兆憲認為，桃縣土地面積少，人口密度高，地理位置緊臨雙北，交通因素解決，房價自然攀升。以捷運藍線為例，未來台北車站到桃園機場只要35分鐘， 到中壢市區也只需45至50分鐘，以台北市尖峰時段動輒塞車30、40分鐘來說，桃園房價僅台北市1/3或1/4不到，自然有吸引力。

桃園市中正藝文特區3年前房價約莫在每坪25至30萬左右，目前已成長到35萬至40萬，也有標榜市中心豪宅的50萬，中壢及八德地區漲幅也有3至 4成，未來若生活機能更成熟，桃園房市將更具潛力，現階段每年都有5至6%成長空間。尤其來台觀光客人數與日俱增，店面、土地、商辦等市場，將更為熱門。

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